Grinding wheels ເລື່ອງ

1 ເທັກນິກການເລືອກລໍ້ສຳລັບການເກຍແບບຟອມ (ພຶດສະພາ/ເດືອນມິຖຸນາ 1986)

ຈົນ​ກ​່​ວາ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້, ການ grinding ຮູບ​ແບບ​ຮູບ​ແບບ​ແມ່ນ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ເກືອບ​ສະ​ເພາະ​ແຕ່​ການ​ນຸ່ງ​, ລໍ້​ການ​ຂັດ​ແບບ​ທໍາ​ມະ​ດາ​.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລໍ້ເຫຼັກ Cubic Boron Nitride (CBN) ທີ່ມີແຜ່ນ preformed, ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນການປະຕິບັດງານນີ້ແລະວັນນະຄະດີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຖືກຈັດພີມມາທີ່ອ້າງວ່າລໍ້ຂັດແບບທໍາມະດາຈະຖືກປ່ຽນແທນຢ່າງສົມບູນໃນອະນາຄົດ.ຄຸນສົມບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດຂອງລໍ້ CBN ບໍ່ໄດ້ຖືກໂຕ້ແຍ້ງຢູ່ໃນເອກະສານນີ້.

2 ການຜະລິດໂປຣໄຟລ ແລະ ການດັດແປງການນຳໃນກະທູ້ລໍ້ ແລະ ການຂັດໂປຣໄຟລ໌ (ມັງກອນ/ກຸມພາ 2010)

ກ່ອງເກຍທັນສະ ໄໝ ມີລັກສະນະໂດຍຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດແຮງບິດສູງ, ສຽງລົບກວນແລ່ນຕໍ່າແລະການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ.ເພື່ອປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ການດັດແປງໂປຣໄຟລ໌ແລະຜູ້ນໍາພາແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆກວ່າໃນອະດີດ.ເອກະສານສະບັບນີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ວິທີການຜະລິດການດັດແປງໂປຣໄຟລ໌ ແລະນຳໜ້າໂດຍການນຳໃຊ້ສອງຂັ້ນຕອນການຂັດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຄື: ລໍ້ກະດ້າງ ແລະ ການຂັດໂປຣໄຟລ໌.ນອກຈາກນັ້ນ, ການດັດແກ້ທີ່ຍາກກວ່າ - ເຊັ່ນ: ການບິດບ້ຽວທີ່ກໍານົດຫຼືການແກ້ໄຂທາງເທິງຂອງທາງເທິງ - ຈະຖືກອະທິບາຍໄວ້ໃນເອກະສານນີ້.

3 ອິດທິພົນຂອງ CBN Grinding ກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບ ແລະຄວາມອົດທົນຂອງອົງປະກອບຂອງ Drive Train (ເດືອນມັງກອນ/ກຸມພາ 1991)

ຄຸນງາມຄວາມດີຂອງຄຸນລັກສະນະທາງກາຍະພາບ CBN ຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງຂັດອາລູມິນຽມແບບດັ້ງເດີມໃນການປະຕິບັດການຂັດແມ່ນທົບທວນຄືນ.ການປັບປຸງຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວແລະຄວາມສອດຄ່ອງໃນຜະລິດຕະພັນລົດໄຟຂັບເຄື່ອນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍອັດຕາການໂຍກຍ້າຍສູງຂອງຂະບວນການຂັດ CBN.ອິດທິພົນຂອງຂັ້ນຕອນການປັບພື້ນຜິວລໍ້ CBN ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການຂັດແມ່ນຍັງສົນທະນາ.

4 ການບີບອັດຂອງ Spur ແລະ Helical Gears (ກໍລະກົດ/ສິງຫາ 1992)

ການຂັດແມ່ນເຕັກນິກຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາເລັດຮູບ, ການນໍາໃຊ້ລໍ້ຂັດ.ລໍ້ຂັດທີ່ໝູນວຽນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຮູບຮ່າງ ຫຼື ຮູບແບບພິເສດ, ເມື່ອເຮັດເພື່ອຮັບມືກັບແຜ່ນກະບອກຮູບທໍ່ກົມ, ພາຍໃຕ້ຊຸດຂອງຄວາມສຳພັນທາງເລຂາຄະນິດສະເພາະ, ຈະຜະລິດເຫຼັກກ້າ ຫຼື ເກຍ helical ທີ່ຊັດເຈນ.ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຊິ້ນວຽກຈະມີແຂ້ວເກຍຖືກຕັດໂດຍຂະບວນການຕົ້ນຕໍ, ເຊັ່ນ: hobbing ຫຼືຮູບຮ່າງ.ມີສອງເຕັກນິກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການ grinding gears: ຮູບແບບແລະການຜະລິດ.ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້, ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງພວກເຂົາ, ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນພາກນີ້.

5 CBN Gear Grinding – ເປັນ​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ​ຄວາມ​ອາດ​ສາ​ມາດ​ໂຫຼດ (ເດືອນ​ພະ​ຈິກ / ເດືອນ​ທັນ​ວາ 1993​)

ເນື່ອງຈາກການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າຂອງເຄື່ອງຂັດ CBN ເມື່ອທຽບກັບລໍ້ອາລູມິນຽມ oxide ທໍາມະດາ, ຂະບວນການຂັດ CBN, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນອົງປະກອບ, ແລະອາດຈະປັບປຸງພຶດຕິກໍາຄວາມກົດດັນຕໍ່ມາ.thesis ນີ້ແມ່ນຫົວຂໍ້ຂອງການສົນທະນາຫຼາຍ.ໂດຍສະເພາະ, ສິ່ງພິມຍີ່ປຸ່ນທີ່ຜ່ານມາອ້າງຂໍ້ດີຫຼາຍສໍາລັບຂະບວນການກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດອົງປະກອບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ບໍ່ໃຫ້ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີ, ຂັ້ນຕອນການທົດສອບຫຼືອົງປະກອບທີ່ສືບສວນ.ສະຖານະການນີ້ຕ້ອງການຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ, ແລະດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຜົນກະທົບຂອງອຸປະກອນການຂັດ CBN ຕໍ່ກັບພຶດຕິກໍາການສວມໃສ່ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫນ້າແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືພື້ນດິນທີ່ຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ຖືກສືບສວນຕື່ມອີກ.

6 ການຂັດເກຍມາເຖິງອາຍຸ (ກໍລະກົດ/ສິງຫາ 1995)

ໃນການສະແຫວງຫາເຄື່ອງມືການຄ້າທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນແລະຫນາແຫນ້ນກວ່າເກົ່າ, ເຄື່ອງຂັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດ - ບົດບາດທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາວົງຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເຄື່ອງຈັກແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການໂຫຼດສູງ, ຄວາມໄວສູງແລະ. ການດໍາເນີນງານງຽບ.ໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຂັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຄື່ອງຂັດສາມາດໃຫ້ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ບໍ່ສາມາດທຽບໄດ້ໂດຍເຕັກນິກການຜະລິດອື່ນໆ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຕອບສະຫນອງລະດັບຄຸນນະພາບຂອງເກຍ AGMA ໃນລະດັບ 12 ຫາ 15.ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຂັດແລະເຄື່ອງຂັດ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດທີ່ຈະ grind ເຄື່ອງມືໄວ, ແຂງແຮງແລະງຽບ.

7 IMTS 2012 ຕົວຢ່າງຜະລິດຕະພັນ (ເດືອນກັນຍາ 2012)

ຕົວຢ່າງຂອງເທັກໂນໂລຍີການຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເກຍທີ່ຈະສະແດງຢູ່ທີ່ IMTS 2012.


ເວລາປະກາດ: 13-12-2021